铝合金天幕杆

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。铝合金是轻质金属材料中的佼佼者,它是将铝作为基础元素,以其他元素作为辅助元素混合组成的金属合金。它具有良好的耐腐蚀性,还具有质量轻、强度较高、比刚度高的优良性能,并且可焊接。铝合金是结构材料中常用的一种金属材料,在生活中随处可见铝合金的相关产品,它分为变形铝合金和铸造铝合金。良好的塑性和铸造性造就了铝合金高质量、高效率的加工工艺,其在航天、航空、交通运输、建筑、机电中有着广泛的应用。然而,随着人们生活水平的提高,对物质的要求也逐步提高,汽车作为一种普遍与时尚兼具的交通工具,在生活中承担着重要的角色,因此对汽车的外观、性能等指标有了更高的要求。铝合金作为当今轻质金属的代表和最具有现代感的金属材料,在汽车制造中的应用有着十分重要的研究意义。在这个日新月异的科技时代,科技高速发展的背后却出现了能源危机,节能成了时代主题。在汽车制造行业中,以“减轻重量,减少耗油量”为竞争手段,轻质金属的铝合金便是汽车生产中不可缺少的重要材料。有资料表明,如果用铝合金取代钢材料,那么,发动机的质量就可以减轻30% 左右,车轮可减轻50% 左右,汽车总重量将减轻30%~40%。从实际能源消耗的角度来讲,如果一辆汽车的质量减少1千克,那么,每1升汽油就能够多行驶40米的路程。也就是说,如果一辆汽车的质量减少1%,耗油量就会减少0.6%~1%。早在1896年,国外就有人将铝合金用于制造汽车曲轴箱中。20世纪早期时,铝合金就应用于一些豪华汽车和赛车上,如用铝合金制造汽车的骨架结构等。铝合金在国外的汽车工业中主要制造装饰部件、气缸盖、油底壳、离合器片、热交换器、活塞等。发展至今,汽车中用铝合金制造的零件越来越多,从先前的铝合金曲轴箱到现在的气缸盖、油底壳、离合器片、热交换器、活塞等零件都是运用铝合金材料制造出来的。面对当今快速发展的汽车工业制造,用铝合金替代铸铁制造汽车零件已经成为一种主流趋势。在法国的汽车行业中,用铝合金制造汽缸套已达到100%,汽缸体达到45%。基于宏观的视角,随着未来科技的发展和技术的革新,在高强度的优质铝合金材料研发之下,整个汽车行业的工业制造将随之蒸蒸日上,社会生产力将不断提升,生产关系将不断改善,铝合金材料也将会更为广泛地应用于汽车制造中,进而促进更高层次的工业发展。